```json
{
    "title": "В США испытали мощный литиевый плазменный двигатель для полетов на Марс",
    "url": "https://gradnauki.ru/sci/124950",
    "datePublished": "2026-05-07",
    "dateModified": "2026-05-07",
    "language": "ru-RU"
}
```

# В США испытали мощный литиевый плазменный двигатель для полетов на Марс

Инженеры Лаборатории реактивного движения НАСА провели успешные испытания прототипа электромагнитного двигателя нового типа, работающего на парах металлического лития. В ходе тестов установка достигла мощности 120 киловатт, что стало максимальным показателем для электрических ракетных систем, когда–либо испытанных в Соединенных Штатах. Полученные результаты планируется использовать для масштабирования технологии, предназначенной для обеспечения дальних космических миссий, включая пилотируемые полеты к Марсу.

Новый магнитоплазмодинамический двигатель использует сильные электрические токи и магнитные поля для ускорения литиевой плазмы. В отличие от традиционных химических установок, электрореактивные системы расходуют до 90 процентов меньше топлива, обеспечивая стабильную тягу на протяжении длительного периода времени. По своей мощности испытанный прототип в 25 раз превосходит двигатели, установленные на автоматической межпланетной станции «Психея», которая в настоящее время направляется к одноименному астероиду.

В ходе эксперимента центральный вольфрамовый электрод двигателя разогрелся до температуры свыше 2800 градусов Цельсия. Испытания проводились в вакуумной камере Лаборатории электрореактивных двигателей в Южной Калифорнии, специально оборудованной для работы с парами металлов при экстремально высоких энергетических нагрузках. Наблюдение за процессом велось через защищенные иллюминаторы: при активации установка создавала направленный поток ярко–красной плазмы.

По оценкам НАСА, для обеспечения экспедиции на Марс с экипажем на борту потребуется суммарная мощность двигателей от двух до четырех мегаватт. В будущем подобные установки планируется использовать в сочетании с космическими ядерными реакторами. Это позволит значительно сократить стартовую массу комплекса и увеличить полезную нагрузку, делая многолетние миссии в глубоком космосе более эффективными. Инженерам предстоит повысить мощность отдельного двигателя до 500 киловатт и более, а также подтвердить способность системы бесперебойно работать в течение 23 тысяч часов.

Разработка ведется последние два с половиной года специалистами Лаборатории реактивного движения совместно с Принстонским университетом и Исследовательским центром имени Гленна в Кливленде. Финансирование проекта осуществляется в рамках программы по созданию космических ядерных энергетических установок, штаб–квартира которой находится в Центре космических полетов имени Маршалла в штате Алабама.