```json
{
    "title": "На Гавайях испытали асфальт с добавлением океанского пластика",
    "url": "https://gradnauki.ru/sci/135894",
    "datePublished": "2026-06-28",
    "dateModified": "2026-06-28",
    "language": "ru-RU"
}
```

# На Гавайях испытали асфальт с добавлением океанского пластика

Ученые на Гавайях предложили использовать пластиковый мусор для строительства дорог. Исследователи из Гавайского тихоокеанского университета добавляют в асфальт переработанные рыболовные сети и бытовые отходы. Первые результаты показывают, что технология может решить проблему утилизации пластика, который иначе попадает на свалки или в океан.

На Гавайях переработка отходов затруднена и дорога, при этом на побережье постоянно выбрасывает тонны морского мусора. С 2020 года на островах для строительства дорог применяют полимерно-модифицированный асфальт, который отличается повышенной прочностью и устойчивостью к тропическому климату. Обычно в него добавляют синтетический каучук, и ученые решили выяснить, можно ли частично заменить его переработанным пластиком.

Эксперимент инициировал Департамент транспорта штата. Местная дорожная компания отремонтировала несколько участков улицы на острове Оаху, использовав три вида асфальтовой смеси: стандартную, с добавлением полиэтилена из программы переработки отходов Гонолулу и с полиэтиленом из выловленных в океане рыболовных сетей.

Исследователи прежде всего проверяли, выделяет ли такое покрытие в окружающую среду больше микропластика, чем обычное. Спустя 11 месяцев после укладки асфальта они собрали образцы дорожной пыли с каждого участка. Анализ показал, что асфальт с переработанным пластиком не выделяет больше полимеров, чем стандартный.

Количество частиц полиэтилена оказалось незначительным во всех образцах. Ученые полагают, что пластик прочно смешивается с битумным связующим. В результате при износе покрытия от него отделяются не частицы чистого полимера, а композитные фрагменты из камня, битума и пластика. При этом анализ выявил, что частиц резины от автомобильных шин в дорожной пыли на порядки больше, чем любых полимеров из самого асфальта.

Хотя для оценки долговечности новых дорог потребуются дополнительные испытания, ученые считают технологию перспективной. Она может помочь Гавайям сократить объемы мусора на свалках и очистить прибрежные воды. Проект поддерживает Центр исследований морского мусора, который уже выловил из океана 84 тонны брошенных рыболовных снастей.